Бусы нефрит? Админ: Нефрит речной Забайкальский, скорее всего, Буромский

Подсветка при фотографировании на просвет должна осуществляться сбоку ... Иначе объектив засвечивается, не видно теней дефектов... Собственно, фотографирование такое ... бессмысленно. Речной нефрит идентифицировать сложно именно из-за его однородности, что делает его неотличимым от стеклокерамики. Очень нужны грамотные фотографии на просвет с подсветкой сбоку. Желательно желтым светом ...

Тем не менее, Это нефрит речной Забайкальский. Месторождение, скорее всего Буромское - низкая просвечиваемость камня + много хлопьев карбонатного скарна. Камень очень "старый". Время добычи - начало семидесятых годов - пробы коммерческого использования речного нефрита вообще. Работа фабрик Союзкварцсамоцветов. Тоже ранний этап, когда старались освоить одновременно ручные "индийские технологии" (продолговатая бусина) ручной обработки и европейские немецкие шарокатные технологии ...Отполировать до блеска не получалось. Как, собственно и должно было быть. Выход годных был мизерным. На одной из бусин видны трещины спайки, но она при шарокатке и вибро галтовании не развалилась. Надежный признак нефрита (или жадеита). С открытием магазинов Самоцветы от изготовления бусин стали отказываться. Такие бусы - редкие гости на прилавке даже этих магазинов. Обработка нефритов была сосредоточена на фабриках Северкварцсамоцветы, Урал Кварцсамоцветы и Иркутск (Байкал) Кварцсамоцветы. На Севере продолговатых бусин не делали. Скорее всего это изделие фабрик Иркутск-Байкал Кварц'а или с Урала.

Есть вероятность того, что бусы изготавливались в ... Индии. Тогда проходил интенсивный обмен между страной, управляемой Индирой Ганди и СССР. Был многолетний огромный заказ от СССР на изготовление бус для магазинов Березка. Не все же было менять нефрит на китайскую тушонку. Торговля шла через две структуры Разноэкспорт и что то типа "Союзкварц-импорт". Последняя структура торговала вообще исключительно нефритом и изделиями из него. Так что индийский след в производстве не исключен. Просто мы не видели никогда продолговатых бусин "индийской" формы в продукции Союзкварца ... Без соответствующих полуавтоматических обдирочных станков производство таких бусин в СССР после 1960 года было "запрещено" проводимой ре-индустриализацией. В любом случае бусы практически антиквариат.

Спасибо за подробный ответ. Бусы как я понимаю - редкие. Ранее никогда не видела в бусах такого цвета нефрита. Действительно - бусы были куплены в 70х годах. Интересно - какая стоимость может быть в наше время ?

По поводу индийской огранки - позвольте усомниться. Вы ранее писали, что в СССР было два вида огранки - круглая ....и вот такая - исходя из наличия ....станков ? - если я правильно помню.

Потом это ведь нерентабельно - учитывая даже дешевый труд индусов - перевозка туда и обратно ....плюс потери разного характера....

И бусы такой формы видела ранее - и из родонита и яшмы и нефрита.....

  

1 - Эра, простите. С Вашей стороны полное непонимание различия технологий псевдо-ограненных бус на последней фотографии и бус с полированной параболической поверхностью. Ограненные бусы потому и ручной работы, так как огранить и отполировать такие бусы МОЖНО ВРУЧНУЮ. Бусины С ПРАВИЛЬНОЙ параболической поверхностью изготавливаются на полуавтоматических копирах. Сложнейшее автоматизированное производство. Сложнее производства кабошонов ...

2 - Продолговатые бусины на последней Вашей фотографии изготовлены из австралийской (?) или отечественной (?) яшмы ВРУЧНУЮ. Шарики - по шарокатной технологии с последующим галтованием. Подозреваем Китай. Так что пример совсем не репрезентативный ...

3 - Форум не оценивает НИЧЕГО. Иначе много претензий - см. Правила Форума.

4 - Следующий Ваш вопрос о рентабельности производства в СССР. Опять же ошибаетесь. В СССР до 40 процентов производства было нерентабельным - многое производилось по идейно-политическим соображениям. Подкармливали не только Прибалтику всякими бестолковыми заказами типа приемников ВЭФ и микроавтобусов и т.д., но и Африку и уж конечно дружественную Индию. Слово рентабельность производства в СССР было ... не в хо'ду. Вместо этого использовалось слово эффективность (производства). А это два разных понятия.

Мы ответили на 4 поднятых Вами вопроса, которые были бы интересны ВСЕМ читателям форума. Однако, если учесть название темы ... "Бусы из нефрита", читатели не увидят ни Ваши вопросы ни наши ответы. Просьба впредь задавать вопросы строго по теме ... Или образовывать новую тему, в том же разделе ... Тогда мы могли бы обсудить три вопроса из четырех гораздо подробнее ... Спасибо за понимание ...